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城市配套建设固然重要,但如果没有土地开发支撑,没有资本的推波助澜 ,区域的发展也就无法质变。
与其他新城不一样的是,东站新城开发前期受限制较大,特别是土地征收,房屋拆迁,何时能完成这些前期工作,区域的发展才能线日,南昌东站红线年上半年基本完成了站房、铁路线路范围房屋征收与拆迁,这次的拆迁范围主要位于天祥大道以东。
全部完成拆迁后,东站新城也将进入路网建设,为后续的土地开发打好基础,而这也意味着东站新城,终于要开始“兑现”了~路网建设启动,为区域发展打好基础
”为理念,遵循片区生态环境特征和产业空间发展需求,从湖滨至东站沿中央绿轴梯度布局花园式办公、休闲、政务等功能,打造花园式湖区特色高铁新区。其中天祥大道以西规划有大型湖体公园,环湖布置为文旅、会展等业态,围绕着湖体以居住为主,规划了学校、行政中心、医院等。
对于南昌而言,南昌东站新城是一个全新的板块,在规划起点上,设计了3条地铁线路,社会关注度非常高,许多资本大佬也在蠢蠢欲动。
还未启动土地开发,未来采用何种模式开发,何时能拍地,谁能吃下东站新城第一口“蛋糕”,也让人备受期待。文字图片部分来自网络
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